出于對(duì)電池組包的質(zhì)量和續(xù)航考慮，所以現(xiàn)需要進(jìn)行電池包測(cè)試，而電池包測(cè)試，也可以分為好幾類，這就是所謂的電池包振動(dòng)測(cè)試、電池包耐壓測(cè)試和電池包氣密測(cè)試，這幾種測(cè)試分別是怎樣的呢?來(lái)簡(jiǎn)單為大家講一下。

　　首先是電池包振動(dòng)測(cè)試，是這樣進(jìn)行的：振動(dòng)測(cè)試是在三個(gè)方向上進(jìn)行的，測(cè)試從Z軸開(kāi)始，然后是Y軸，最后是X軸;而每個(gè)方向的測(cè)試時(shí)間是21H，但如果，所測(cè)試的對(duì)象是兩個(gè)，則可以減少到15H，又如果，測(cè)試對(duì)象是三個(gè)，則可以減少到12H;但在整個(gè)測(cè)試的過(guò)程中，我們要監(jiān)控測(cè)試對(duì)象的內(nèi)部，最小監(jiān)控單元的狀態(tài)，比如電壓和溫度等等;在進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試后，觀察2H;其測(cè)試要求是，電池包無(wú)泄漏、無(wú)破裂、無(wú)起火、無(wú)爆炸。

　　然后是電池包耐壓測(cè)試，進(jìn)行電池包耐壓測(cè)試主要是測(cè)試電池包的抗壓能力，在較大的壓力環(huán)境下，對(duì)電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響也是巨大的。就拿鋰離子電池包來(lái)說(shuō)，它的開(kāi)路電壓在常壓狀態(tài)和抗壓狀態(tài)下就有明顯的不同，那么，電池包在不同壓力變化大小、壓力變化速率下，結(jié)構(gòu)變化是如何的，還尚待探索。

　　最后就是電池包氣密測(cè)試，一般來(lái)說(shuō)，在電池包氣密性測(cè)試方面，廠家們把控的還是相當(dāng)嚴(yán)格，而這也是由于，一旦電池包滲入水后易出現(xiàn)爆炸的情況，極易威脅到使用安全，所以，在電池出廠之前，會(huì)對(duì)電池包氣密性測(cè)試進(jìn)行全檢。

　　電池包振動(dòng)測(cè)試、電池包耐壓測(cè)試和電池包氣密測(cè)試這幾種電池包測(cè)試，都是出于電池應(yīng)用安全所考慮的，而這也是源于現(xiàn)在對(duì)電池應(yīng)用技術(shù)的重視，湖北藍(lán)博專業(yè)研發(fā)電池測(cè)試系統(tǒng)，為您帶來(lái)高精度、高智能的電池檢測(cè)設(shè)備。