電池組檢測(cè)該如何進(jìn)行呢?電池組就是將多個(gè)電池串聯(lián)、并聯(lián)在一起，這些電池的電壓要保持相同，不然電池組在實(shí)際運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)異常，影響電子產(chǎn)品正常的使用，所以電池組檢測(cè)必不可少，接下來(lái)，藍(lán)博測(cè)試就為大家?guī)?lái)兩種鋰電池檢測(cè)的方法。

　　一、專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組檢測(cè)方法

　　1、將電池充滿(mǎn)電后，把電池、電流表、電阻絲連接好。

　　2、電池內(nèi)部斷路。有的電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組內(nèi)部斷路，表現(xiàn)為電池有電壓無(wú)電流，整車(chē)有電、電機(jī)不轉(zhuǎn)，如更換一組新電池后，整車(chē)正常，則是電池的問(wèn)題。

　　3、充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)換，空載時(shí)充電器綠燈亮，則一般情況是電池內(nèi)部缺水或缺稀硫酸所致，將電池上蓋打開(kāi)后，旋下單向閥或安全閥，向電池內(nèi)注入適量專(zhuān)用補(bǔ)充液，充電6-10小時(shí)即可轉(zhuǎn)換。

　　二、用萬(wàn)用表檢測(cè)電動(dòng)汽車(chē)電瓶好壞

　　專(zhuān)業(yè)測(cè)試電瓶容量最準(zhǔn)確的方法是充滿(mǎn)電用放電儀測(cè)試，C=W=IUt，即電容量等于放電電流安(A)X電壓伏(V)X時(shí)間秒或小時(shí)(S或H)，一般用額定容量0.5一2倍率電流放電，如12AH電瓶滿(mǎn)電在額定電壓電流下放電達(dá)兩小時(shí)為合格標(biāo)準(zhǔn)。

　　電流大小跟放電時(shí)間和放電容量成反比，放電電流越大如2倍率則放電時(shí)間為一小時(shí)多，放電容量8AH左右，相反用0.5倍率放電可出兩小時(shí)多可放電15AH。

　　測(cè)試鋰電池組的兩種方法就是以上內(nèi)容了，如果是我們自己測(cè)試一下鋰電池組，可以稍微簡(jiǎn)單一些，使用的測(cè)試儀器也可以簡(jiǎn)化一些。但如果是電池廠商進(jìn)行鋰電池組的出廠檢測(cè)，所需要使用的電池檢測(cè)設(shè)備則應(yīng)更加具備專(zhuān)業(yè)性，以保障電池的整體質(zhì)量，藍(lán)博測(cè)試作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的電池測(cè)試系統(tǒng)研發(fā)商，能滿(mǎn)足各大領(lǐng)域的電池檢測(cè)需求。